深圳市地鐵集團有(yǒu)限公(gōng)司成立于1998年7月31日,是深圳市國(guó)資委直管的國(guó)有(yǒu)獨資大型企業。經過22年的發展,确立了國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的産(chǎn)業布局和軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營“四位一體(tǐ)”的核心價值鏈。截至2020年9月30日,集團注冊資本金440.7億元,總資産(chǎn)4591億元,淨資産(chǎn)2818億元,員工(gōng)約2.79萬人。集團全面踐行“先行示範”理(lǐ)念,以建設世界一流的現代軌
産(chǎn)品分(fēn)類
深圳市地鐵集團有(yǒu)限公(gōng)司成立于1998年7月31日,是深圳市國(guó)資委直管的國(guó)有(yǒu)獨資大型企業。經過22年的發展,确立了國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的産(chǎn)業布局和軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營“四位一體(tǐ)”的核心價值鏈。截至2020年9月30日,集團注冊資本金440.7億元,總資産(chǎn)4591億元,淨資産(chǎn)2818億元,員工(gōng)約2.79萬人。集團全面踐行“先行示範”理(lǐ)念,以建設世界一流的現代軌道交通體(tǐ)系為(wèi)目标,積極投身粵港澳大灣區(qū)城市群建設,加快構建更加緊密完善的軌道交通網絡,構建開放、創新(xīn)、共融的“軌道+”生态圈,全力推進平安(ān)深鐵、法治深鐵、科(kē)技(jì )深鐵、美麗深鐵建設,緻力于打造一流設施、一流技(jì )術、一流管理(lǐ)、一流服務(wù)的軌道交通企業。
在軌道建設領域,集團已構建集規劃、勘察設計、咨詢監理(lǐ)、建設管理(lǐ)于一體(tǐ)的完整發展體(tǐ)系。地鐵建設方面,深鐵建設完成了深圳城市軌道交通一、二、三期工(gōng)程地鐵1、2、3、5、6、7、9、10、11号線(xiàn)及4号線(xiàn)南段總計367公(gōng)裏、252個車(chē)站線(xiàn)路的建設任務(wù)。樞紐建設方面,同步建成了羅湖(hú)、福田、深圳北站、深圳東站等重要交通樞紐,完成了近百項市政代建工(gōng)程。目前在建線(xiàn)路14條(含延長(cháng)線(xiàn))、在建裏程達到219.2公(gōng)裏、137座車(chē)站。國(guó)鐵城際方面,深鐵投全力推進穗莞深城際深圳機場至前海段項目,6月29日正式開工(gōng)。深大城際、深惠城際、大鵬支線(xiàn)、穗莞深城際前海至皇崗口岸項目和深汕鐵路等項目的前期工(gōng)作(zuò)也在加緊開展。市政設計院具(jù)有(yǒu)市政全行業、軌道交通、公(gōng)路工(gōng)程、建築工(gōng)程、城市規劃、工(gōng)程勘察綜合、工(gōng)程咨詢、風景園林等甲級設計資質(zhì)及施工(gōng)圖審查一類資質(zhì)和甲級監理(lǐ)資質(zhì)。深鐵咨詢具(jù)有(yǒu)市政和房建工(gōng)程監理(lǐ)雙甲級資質(zhì)。
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